NETTALI.COM - Le navire pétrolier Mersin, battant pavillon panaméen, a subi une importante avarie dans la nuit du 27 novembre 2025. Grâce à la rapidité de l’intervention des autorités, aucune perte humaine ni pollution n’a été enregistrée, malgré la présence de 39 000 tonnes de gasoil à bord.

Selon l’Agence nationale des affaires maritimes (Anam), quatre brèches se sont ouvertes sur la coque du navire, provoquant l’inondation de la salle des machines. Dès la notification de l’incident, l’Anam a activé le dispositif d’urgence en coordination avec la Marine nationale, les autorités portuaires et les services spécialisés. Cette mobilisation a permis de stabiliser le pétrolier dans la rade extérieure du port de Dakar, écartant tout risque immédiat pour l’équipage.

Compte tenu de la nature de la cargaison, les autorités ont pris des mesures de prévention renforcées pour éviter toute fuite. Des barrages flottants antipollution ont été déployés et un dispositif de surveillance permanent a été mis en place afin d’assurer la sécurité de la navigation et de protéger le milieu marin.

En tant qu’autorité maritime nationale, l’Anam a également pris une série de décisions administratives. Il s’agit de l’interdiction d’appareillage du navire, conformément au Code de la marine marchande de l’ouverture d’une enquête technique et administrative pour déterminer les causes exactes de l’avarie, de la réquisition de moyens logistiques et dispositifs de protection environnementale et de la validation des opérations techniques menées par les sociétés mandatées par l’assureur, notamment pour le colmatage des brèches, le pompage et le transfert sécurisé de la cargaison.

Depuis environ trois semaines, la société TTSM (Tous Travaux Sous-Marins), en coordination avec les équipes désignées par les assureurs, procède aux opérations de soudure et de colmatage. Une fois cette phase achevée, il sera procédé au pompage de l’eau accumulée dans la salle des machines.

L’agence a tenu à souligner l’engagement de l’ensemble des intervenants qui ont permis de maîtriser la situation sans incident majeur. Elle affirme poursuivre le suivi technique et administratif jusqu’à la fin complète des opérations.