{"id":78414,"date":"2022-01-03T00:23:41","date_gmt":"2022-01-03T00:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nettali.com\/?p=78414"},"modified":"2022-01-04T13:34:28","modified_gmt":"2022-01-04T13:34:28","slug":"par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/","title":{"rendered":"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez !"},"content":{"rendered":"<p><strong>CONTRIBUTION \u2013 Nous publions ci-dessous in extenso, la lettre ouverte que le pr\u00e9sident du parti Awal\u00e9, Dr. Abdoiurahmane Diouf, a adress\u00e9e au gouvernement, pour des \u00e9claircissements sur le contrat de gestion du Train express national. <\/strong><\/p>\n<p>Dakar, le 2 janvier 2022.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>COMMUNIQUE N\u00b0 0<\/strong><strong>3<\/strong><strong>\/AWAL\u00c9\/202<\/strong><strong>2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Mansour Faye, Ministre des infrastructures et des transports terrestres,<\/li>\n<li>Abdoulaye Daouda Diallo, Ministres des Finances et du Budget,<\/li>\n<li>Amadou Hott, Ministre de l\u2019Economie du Pan et de la Coop\u00e9ration<\/li>\n<li>Mountaga Sy, DG de l\u2019APIX,<\/li>\n<li>Abdou Nd\u00e9n\u00e9 Sall, DG de la SENTER,<\/li>\n<li>Fr\u00e9deric Bardenet, DG de la SETER,<\/li>\n<li>Ibrahima Gu\u00e8ye, DC de la DCMP,<\/li>\n<li>Saer Niang, DG de l\u2019ARMP.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le S\u00e9n\u00e9gal a inaugur\u00e9 le 27 d\u00e9cembre 2021 le Train Express R\u00e9gional (TER), sous la pr\u00e9sidence effective du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Macky Sall. Ce projet nous a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme une avanc\u00e9e majeure en termes d\u2019infrastructures et de prise en charge des transports de masse. Nous esp\u00e9rons que les s\u00e9n\u00e9galais en feront un usage utile et civique. Cependant, au-del\u00e0 des pol\u00e9miques sur le co\u00fbt du Projet, son montage juridique pose des questions non encore \u00e9lucid\u00e9es \u00e0 ce jour. Des indices graves et concordants r\u00e9v\u00e8lent ce qui pourrait \u00eatre un scandale financier hors norme au pr\u00e9judice des s\u00e9n\u00e9galais et des g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sur la proc\u00e9dure d\u2019appel d\u2019offres et d\u2019octroi du march\u00e9, sur le montage juridique, sur le cadrage institutionnel, sur les dispositions de transfert de technologie et sur la gestion des impact\u00e9s du TER, subsistent des n\u00e9buleuses et des incoh\u00e9rences qu\u2019une grande nation comme le S\u00e9n\u00e9gal ne peut se permettre. A ce stade, nous en sommes \u00e0 la pr\u00e9somption de fautes et de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9s impardonnables. Par cette pr\u00e9sente, nous interpellons les autorit\u00e9s cit\u00e9es, pour leur donner l\u2019opportunit\u00e9 de communiquer au peuple s\u00e9n\u00e9galais les documents d\u2019utilit\u00e9 publique qui sont \u00e0 la base de ce projet, au nom de l\u2019int\u00e9r\u00eat sup\u00e9rieur de la nation. Le parti <strong>AWAL\u00c9<\/strong> et les citoyens s\u00e9n\u00e9galais concern\u00e9s se r\u00e9servent le droit d\u2019initier tout recours pour assurer une bonne gouvernance de nos ressources financi\u00e8res et ferroviaires.<\/p>\n<p><strong>Appel d\u2019offres<\/strong><\/p>\n<p>Le TER et toutes les d\u00e9penses aff\u00e9rentes ont co\u00fbt\u00e9 au contribuable s\u00e9n\u00e9galais la bagatelle de 780 milliards. En plus de ces investissements initiaux, l\u2019exploitation du TER va brasser des sommes colossales en termes de chiffres d\u2019affaires et de dividendes \u00e0 redistribuer \u00e0 des priv\u00e9s. L\u2019exploitation du TER est un march\u00e9 public qui postule un appel \u00e0 concurrence. Or, \u00e0 ce jour, aucune information n\u2019est fournie au public s\u00e9n\u00e9galais sur les conditions d\u2019octroi d\u2019un tel march\u00e9. Le site internet de l\u2019APIX mentionne un March\u00e9 d\u00e9nomm\u00e9 M6, relatif \u00e0 la <em>\u00ab\u00a0Maintenance et l\u2019exploitation du TER\u00a0\u00bb<\/em> au cours de l\u2019ann\u00e9e 2018. Nous n\u2019avons vu aucune trace de la passation de ce march\u00e9 qui, vraisemblablement, est en train d\u2019\u00eatre ex\u00e9cut\u00e9 par la Soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e SETER.<\/p>\n<ul>\n<li>Le march\u00e9 de l\u2019exploitation a-t-il \u00e9t\u00e9 effectivement attribu\u00e9 \u00e0 la SETER. Quand est ce que le Dossier d\u2019Appel d\u2019Offres a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9\u00a0?<\/li>\n<li>Quelles \u00e9taient les soci\u00e9t\u00e9s soumissionnaires\u00a0?<\/li>\n<li>Quelles sont les offres techniques et financi\u00e8res qui auraient permis \u00e0 la SETER de gagner le march\u00e9 du TER\u00a0?<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Montage juridique<\/strong><\/p>\n<p>Le gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal dispose de moyens juridiques divers pour g\u00e9rer son investissement et ses infrastructures dans un secteur aussi strat\u00e9gique que les chemins de fer. Il peut y aller sous la forme d\u2019une R\u00e9gie, \u00e0 travers une gestion directe de ce service public. Mais cela n\u2019est de toute \u00e9vidence pas la formule choisie. Il peut choisir de faire une concession \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, ce qui suppose que la soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire participe aux investissements initiaux et au financement de la pr\u00e9-exploitation. Or, rien dans le montage financier qui a \u00e9t\u00e9 rendu public ne mentionne une participation financi\u00e8re de la SETER qui est en instance de g\u00e9rer le TER. Il reste la formule de l\u2019affermage qui postule un contrat suivant un appel d\u2019offres.<\/p>\n<ul>\n<li>Existe-t-il un contrat d\u2019affermage triangulaire entre l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal, la SETER et la SENTER\u00a0? Pour quelle dur\u00e9e et suivant quelles modalit\u00e9s\u00a0?<\/li>\n<li>Existe-t-il un contrat de concession entre l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal et la Soci\u00e9t\u00e9 nationale SENTER\u00a0? Cela aurait pu \u00eatre un pr\u00e9alable \u00e0 un contrat d\u2019affermage avec la SETER. Nous sommes enclins \u00e0 penser que la r\u00e9ponse \u00e0 cette question est n\u00e9gative compte tenu du fait qu\u2019au terme de la Loi qui l\u2019a cr\u00e9\u00e9e, la SENTER est <em>l\u2019autorit\u00e9 conc\u00e9dante d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e<\/em> qui agit au nom et pour le compte de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal.<\/li>\n<li>D\u00e8s lors, et ind\u00e9pendamment d\u2019un n\u00e9cessaire contrat d\u2019affermage, existe-t-il un contrat de gestion et\/ou de performance entre la SENTER et la SETER\u00a0? Pour quelle dur\u00e9e et suivant quelles modalit\u00e9s\u00a0?<\/li>\n<\/ul>\n<p>En outre, nous constatons que si la SENTER est l\u2019autorit\u00e9 conc\u00e9dante d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e, sa mise en place doit r\u00e9pondre \u00e0 un principe d\u2019ant\u00e9riorit\u00e9 vis-\u00e0-vis de la soci\u00e9t\u00e9 fermi\u00e8re ou concessionnaire, en l\u2019occurrence la SETER. Or, la SETER a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 9 novembre 2018. La SENTER a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e par l\u2019Assembl\u00e9e nationale en proc\u00e9dure d\u2019urgence le 3 juin 2019, cr\u00e9\u00e9e par d\u00e9cret le 10 juin 2019 et enregistr\u00e9e le 29 novembre 2019. Ce dispositif semble accr\u00e9diter l\u2019octroi ill\u00e9gal du march\u00e9 du TER, en amont, et une tentative de l\u00e9gitimation \u00e0 post\u00e9riori. La SENTER est le mandant. L\u2019exploitation du TER est le mandat. La SETER est le mandataire.<\/p>\n<ul>\n<li>Quelles justifications pouvez-vous donner au fait que le mandataire, cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l\u2019effet exclusif de l\u2019exploitation du TER (Voir son acronyme et son objet mentionn\u00e9 dans son acte constitutif), soit ant\u00e9rieur \u00e0 la cr\u00e9ation du mandant\u00a0?<\/li>\n<li>La SENTER n\u2019est-elle pas le faire-valoir qui couvre les n\u00e9buleuses dans les proc\u00e9dures conduites par l\u2019APIX \u00e0 titre de maitre d\u2019ouvrage d\u00e9l\u00e9gu\u00e9\u00a0?<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cadrage institutionnel<\/strong><\/p>\n<p>Le S\u00e9n\u00e9gal dispose d\u2019un minist\u00e8re des infrastructures et des transports terrestres. Il dispose aussi de la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des chemins de fer du S\u00e9n\u00e9gal. Il y a donc un bloc institutionnel pr\u00e9existant en mesure de g\u00e9rer le projet du TER. Le 27 Mai 2016, le minist\u00e8re des transports, maitre d\u2019ouvrage de droit, a sign\u00e9 une Convention de maitrise d\u2019ouvrage d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 avec l\u2019APIX qui a finalement g\u00e9r\u00e9 tout le processus. D\u00e8s lors, l\u2019APIX semble \u00eatre un monstre institutionnel, log\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sidence, qui op\u00e8re en dehors des proc\u00e9dures agr\u00e9\u00e9es de passation des march\u00e9s et des exigences de transparence vis-\u00e0-vis du contribuable s\u00e9n\u00e9galais.<\/p>\n<ul>\n<li>Quels sont les justifications \u00e0 cette substitution institutionnelle\u00a0?<\/li>\n<li>L\u2019APIX dispose-t-elle d\u2019un cadre juridique d\u00e9rogatoire dans la mise en \u0153uvre des grands projets de l\u2019Etat\u00a0? Le cas \u00e9ch\u00e9ant, quelles en sont les bases juridiques\u00a0?<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Transfert de technologie<\/strong><\/p>\n<p>Si le march\u00e9 M6 relatif \u00e0 la <em>\u00ab\u00a0Maintenance et l\u2019exploitation du TER\u00a0\u00bb<\/em> reste un myst\u00e8re, nous constatons que le march\u00e9 M1 sur les infrastructures est ex\u00e9cut\u00e9 par Eiffage\/CSE\/YM\u00a0; le march\u00e9 M2 sur les syst\u00e8mes est ex\u00e9cut\u00e9 par Engie et Thales\u00a0; le march\u00e9 M3 sur la voie m\u00e9trique est ex\u00e9cut\u00e9 par TSO\u00a0; le march\u00e9 M5 sur le mat\u00e9riel roulant est ex\u00e9cut\u00e9 par Alstom. Le S\u00e9n\u00e9gal se veut ambitieux et doit travailler \u00e0 une souverainet\u00e9 technologique sans faille, au b\u00e9n\u00e9fice des g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p>\n<ul>\n<li>En amont du projet du TER, quelles sont les dispositions de transfert de technologies pr\u00e9vues dans les contrats avec Eiffage, Engie, Thales et Alstom, pour que le S\u00e9n\u00e9gal puisse esp\u00e9rer construire ses propres trains dans les ann\u00e9es \u00e0 venir\u00a0?<\/li>\n<li>Dans la mise en \u0153uvre du projet du TER, quelles sont les dispositions d\u2019assistance technique qui sont prises pour que le TER puisse \u00eatre sous management exclusivement s\u00e9n\u00e9galais, dans un d\u00e9lai raisonnable\u00a0?<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Impact\u00e9s et victimes du TER<\/strong><\/p>\n<p>La mise en \u0153uvre du Projet du TER a requis des sacrifices \u00e9normes pour des milliers de familles s\u00e9n\u00e9galaises. Elles ont d\u00fb \u00eatre d\u00e9plac\u00e9es pour des raisons d\u2019int\u00e9r\u00eat national. Mais elles n\u2019ont pas toutes re\u00e7u la juste indemnit\u00e9 escompt\u00e9e. Certaines d\u2019entre elles sont spoli\u00e9es, snob\u00e9es, humili\u00e9es et d\u00e9poss\u00e9d\u00e9es par l\u2019APIX. Quel est le bilan que vous pouvez nous faire de la gestion des impact\u00e9s du Projet du TER qui ne trouvent plus d\u2019interlocuteurs au niveau de l\u2019Etat et qui ont pay\u00e9 le prix fort\u00a0?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En esp\u00e9rant avoir de vos nouvelles, nous vous prions, Messieurs, d\u2019agr\u00e9er nos sentiments distingu\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le Pr\u00e9sident du Parti<\/p>\n<p>Dr Abdourahmane Diouf<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>PARTAGER SUR : <\/div><a data-text='PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez !' data-link='https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CONTRIBUTION \u2013 Nous publions ci-dessous in extenso, la lettre ouverte que le pr\u00e9sident du parti Awal\u00e9, Dr. Abdoiurahmane Diouf, a adress\u00e9e au gouvernement, pour des \u00e9claircissements sur le contrat de gestion du Train express national. Dakar, le 2 janvier 2022. \u00a0 \u00a0COMMUNIQUE N\u00b0 03\/AWAL\u00c9\/2022 &nbsp; \u00c0 Mansour Faye, Ministre des infrastructures et des transports terrestres, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":7086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":""},"categories":[23,34933],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v17.8 (Yoast SEO v17.8) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez ! | Nettali.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez !\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CONTRIBUTION \u2013 Nous publions ci-dessous in extenso, la lettre ouverte que le pr\u00e9sident du parti Awal\u00e9, Dr. Abdoiurahmane Diouf, a adress\u00e9e au gouvernement, pour des \u00e9claircissements sur le contrat de gestion du Train express national. Dakar, le 2 janvier 2022. \u00a0 \u00a0COMMUNIQUE N\u00b0 03\/AWAL\u00c9\/2022 &nbsp; \u00c0 Mansour Faye, Ministre des infrastructures et des transports terrestres, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nettali.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nettalicom\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-03T00:23:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-04T13:34:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"863\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"420\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Thierno Diop\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nettali.com\/\",\"name\":\"Nettali.com\",\"description\":\"Le rendez-vous critique du Net\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nettali.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg\",\"width\":863,\"height\":420},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/\",\"name\":\"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\\u00e9gional, publiez ce que vous signez ! | Nettali.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-01-03T00:23:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-04T13:34:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/#\/schema\/person\/8a06c6bd7b19304cf4bf985862900b5b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.nettali.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF &#8211; Lettre ouverte &#8211; Train Express R\\u00e9gional, publiez ce que vous signez !\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/#\/schema\/person\/8a06c6bd7b19304cf4bf985862900b5b\",\"name\":\"Thierno Diop\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.nettali.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8ca58550c94fd2ac856d27391a6c866?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8ca58550c94fd2ac856d27391a6c866?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Thierno Diop\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nettali.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez ! | Nettali.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez !","og_description":"CONTRIBUTION \u2013 Nous publions ci-dessous in extenso, la lettre ouverte que le pr\u00e9sident du parti Awal\u00e9, Dr. Abdoiurahmane Diouf, a adress\u00e9e au gouvernement, pour des \u00e9claircissements sur le contrat de gestion du Train express national. Dakar, le 2 janvier 2022. \u00a0 \u00a0COMMUNIQUE N\u00b0 03\/AWAL\u00c9\/2022 &nbsp; \u00c0 Mansour Faye, Ministre des infrastructures et des transports terrestres, [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/","og_site_name":"Nettali.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/nettalicom","article_published_time":"2022-01-03T00:23:41+00:00","article_modified_time":"2022-01-04T13:34:28+00:00","og_image":[{"width":863,"height":420,"url":"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Thierno Diop","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/#website","url":"https:\/\/www.nettali.com\/","name":"Nettali.com","description":"Le rendez-vous critique du Net","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nettali.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#primaryimage","inLanguage":"fr-FR","url":"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nettali.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/abdourahmane-diouf-sur-le-parrainage-nous-n-039-avons-jamais-ete-en-doute-039-039-1190156.jpg","width":863,"height":420},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#webpage","url":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/","name":"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF - Lettre ouverte - Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez ! | Nettali.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nettali.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#primaryimage"},"datePublished":"2022-01-03T00:23:41+00:00","dateModified":"2022-01-04T13:34:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.nettali.com\/#\/schema\/person\/8a06c6bd7b19304cf4bf985862900b5b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/2022\/01\/03\/par-dr-abdourahmane-diouf-lettre-ouverte-train-express-regional-publiez-ce-que-vous-signez\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.nettali.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"PAR DR. ABDOURAHMANE DIOUF &#8211; Lettre ouverte &#8211; Train Express R\u00e9gional, publiez ce que vous signez !"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/#\/schema\/person\/8a06c6bd7b19304cf4bf985862900b5b","name":"Thierno Diop","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.nettali.com\/#personlogo","inLanguage":"fr-FR","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8ca58550c94fd2ac856d27391a6c866?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c8ca58550c94fd2ac856d27391a6c866?s=96&d=mm&r=g","caption":"Thierno Diop"},"sameAs":["https:\/\/nettali.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/posts\/78414"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/comments?post=78414"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/posts\/78414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78415,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/posts\/78414\/revisions\/78415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/media\/7086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/media?parent=78414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/categories?post=78414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettali.com\/rest\/wp\/v2\/tags?post=78414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}