{"id":147171,"date":"2025-01-15T08:41:44","date_gmt":"2025-01-15T08:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nettali.com\/?p=147171"},"modified":"2025-01-15T08:41:44","modified_gmt":"2025-01-15T08:41:44","slug":"restructuration-du-reseau-de-transport-en-commun-a-dakar-lhorizon-2026-pour-la-premiere-phase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nettali.com\/2025\/01\/15\/restructuration-du-reseau-de-transport-en-commun-a-dakar-lhorizon-2026-pour-la-premiere-phase\/","title":{"rendered":"RESTRUCTURATION DU R\u00c9SEAU DE TRANSPORT EN COMMUN \u00c0 DAKAR - L\u2019horizon 2026 pour la premi\u00e8re phase"},"content":{"rendered":"<p><strong>NETTALI.COM - Sous la pr\u00e9sidence de l'adjointe au gouverneur de Dakar, avec le truchement du Cetud et de l\u2019Ageroute, un comit\u00e9 r\u00e9gional de d\u00e9veloppement (CRD) sur le projet de restructuration du r\u00e9seau de transport en commun (RTC) s'est tenu le mardi 14 janvier.<\/strong><\/p>\n<p>La mobilit\u00e9 dans la r\u00e9gion de Dakar va conna\u00eetre un coup d'acc\u00e9l\u00e9rateur, avec le projet de restructuration du r\u00e9seau de transport commun. Le comit\u00e9 r\u00e9gional de d\u00e9veloppement r\u00e9uni ce mardi revient plus amplement sur les grandes lignes de ce projet structurant afin d'anticiper les probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 futurs de la capitale.<\/p>\n<p>\u201c<em>Ce CRD constitue une \u00e9tape cruciale pour valider les orientations strat\u00e9giques et garantir une mise en oeuvre harmonieuse du projet, qui contribuera \u00e0 d\u00e9congestionner Dakar tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de vie des habitants. C'est une continuit\u00e9 sur la lanc\u00e9e de modernisation des transports en commun de Dakar<\/em>\u201d, r\u00e9v\u00e8le l'adjointe au gouverneur de Dakar, Sigou Yaba Mathilde Sadio.<\/p>\n<p>Qui poursuit en fournissant plus de d\u00e9tails inh\u00e9rents au projet : \u201c<em>Apr\u00e8s le BRT et le TER, il est pr\u00e9vu, dans le cadre de ce projet, dans sa phase pilote horizon 2026, de mettre en place un r\u00e9seau de 14 lignes de bus sur 30 km de voirie avec deux ateliers- d\u00e9p\u00f4ts \u00e0 Ouakam et \u00e0 Keur Massar. En outre, 700 arr\u00eats de bus et neuf carrefours seront int\u00e9gr\u00e9s pour faciliter la mobilit\u00e9 et favoriser davantage de rabattement vers l'existant, \u00e0 savoir le TER et le BRT.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Concernant la lib\u00e9ration des emprises, le commandement territorial a \u00e9galement donn\u00e9 des assurances. \u201c<em>Dans l'imm\u00e9diat, 3 000 personnes qui seraient affect\u00e9es sont d\u00e9j\u00e0 identifi\u00e9es. Nous allons continuer les d\u00e9marches pour mettre en place des commissions pour une lib\u00e9ration apais\u00e9e des emprises. Le n\u00e9cessaire sera fait avec le truchement des pr\u00e9fets des d\u00e9partements concern\u00e9s<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>La mise en service de la premi\u00e8re phase du projet RTC g\u00e9n\u00e9rera des \u201c<em>avantages socio\u00e9conomiques et environnementaux importants, en sus de la cr\u00e9ation d'emplois qualifi\u00e9s<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>La tenue de ce CRD a \u00e9galement permis de rappeler les grands objectifs du projet, suite \u00e0 l'atelier de lancement par le ministre charg\u00e9 des Transports terrestres qui s'est tenu le 30 mai 2024. Ils portent notamment sur la modernisation et la restructuration du r\u00e9seau de transport de Dakar, en r\u00e9ponse aux d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la croissance d\u00e9mographique et urbaine rapide ainsi qu'aux besoins croissants de d\u00e9placements motoris\u00e9s alors que le r\u00e9seau routier atteint ses limites de capacit\u00e9.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt global du projet est estim\u00e9 \u00e0 268 milliards F CFA r\u00e9partis comme suit : \u00c9tat du S\u00e9n\u00e9gal (57,8), Banque europ\u00e9enne d'Investissement \u2013 BEI - (109,5), Agence fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement \u2013 AFD - (67,9), \u00c9tablissement de cr\u00e9dit pour la reconstruction \u2013 KFW - (19,7), Union europ\u00e9enne - UE - (12,9).<\/p>\n<p><strong>Horizon JOJ <\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 la fin de 2026, \u00e0 l'horizon des JOJ, la phase pilote du projet pr\u00e9voit la mise en service de 14 lignes, avec environ 400 bus \u00e0 gaz pour une fr\u00e9quentation moyenne de 435 000 passagers par jour et l'am\u00e9nagement de 30 km de voirie ainsi que neuf carrefours \u00e9quip\u00e9s de signalisation lumineuse tricolore.<\/p>\n<p>En guise de rappel, cette \u00e9tape initiale pr\u00e9voit la construction de 15 terminus, dont certains avec des b\u00e2timents d'exploitation, deux ateliers- d\u00e9p\u00f4ts modernes (\u00e0 Keur Massar et \u00e0 Ouakam), 700 arr\u00eats et abribus \u00e9quip\u00e9s en mobilier urbain, ainsi qu\u2019une offre de transport respectueuse de l'environnement avec des bus \u00e0 faible \u00e9mission de CO2, fonctionnant au gaz (GNC).<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>PARTAGER SUR : <\/div><a data-text='RESTRUCTURATION DU R\u00c9SEAU DE TRANSPORT EN COMMUN \u00c0 DAKAR - L\u2019horizon 2026 pour la premi\u00e8re phase' data-link='https:\/\/www.nettali.com\/2025\/01\/15\/restructuration-du-reseau-de-transport-en-commun-a-dakar-lhorizon-2026-pour-la-premiere-phase\/' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NETTALI.COM - Sous la pr\u00e9sidence de l'adjointe au gouverneur de Dakar, avec le truchement du Cetud et de l\u2019Ageroute, un comit\u00e9 r\u00e9gional de d\u00e9veloppement (CRD) sur le projet de restructuration du r\u00e9seau de transport en commun (RTC) s'est tenu le mardi 14 janvier. 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