{"id":129377,"date":"2024-03-12T21:37:34","date_gmt":"2024-03-12T21:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nettali.com\/?p=129377"},"modified":"2024-03-12T21:37:34","modified_gmt":"2024-03-12T21:37:34","slug":"aibd-le-college-des-delegues-de-2as-tire-la-sonnette-dalarme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nettali.com\/2024\/03\/12\/aibd-le-college-des-delegues-de-2as-tire-la-sonnette-dalarme\/","title":{"rendered":"AIBD -Le coll\u00e8ge des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de 2AS tire la sonnette d'alarme"},"content":{"rendered":"<p><strong>NETTALI.COM - Le coll\u00e8ge des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de 2AS a fait face \u00e0 la presse ce mardi pour alerter sur la situation de d\u00e9cadence de l'a\u00e9roport notamment la d\u00e9cente aux enfers de la soci\u00e9t\u00e9 d'assistance technique.<\/strong><\/p>\n<p><em>\"Conscient de la nouvelle orientation strat\u00e9gique que devrait aborder notre secteur, plus particuli\u00e8rement le handling autrement appel\u00e9 (Assistance au sol )pour r\u00e9pondre aux exigences d'un Hub a\u00e9rien sous r\u00e9gional pilot\u00e9 par la tutelle, j'allais dire l'Etat, nous avons d\u00e9cid\u00e9, \u00e0 travers une d\u00e9marche participative et de mani\u00e8re inclusive, en tant qu'acteur principal, d'apporter sans ambigu\u00eft\u00e9 notre pierre \u00e0 l'\u00e9difice afin d'aborder sereinement cette strat\u00e9gie de changement\"<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 M. Ousmane Sall.<\/p>\n<p>A cet effet, dit-il, toutes les d\u00e9marches administratives ont \u00e9t\u00e9 prises par l'autorit\u00e9 pour mettre en \u0153uvre Une soci\u00e9t\u00e9 d'assistance tr\u00e8s forte, un gestionnaire rigoureux, une compagnie nationale performante et tutti quanti.<\/p>\n<p><em>\"A la date 14 Septembre 2017, le d\u00e9cret n\u00b02017-1606 portant r\u00e9glementation de l'activit\u00e9 d'assistance en escale dans les a\u00e9roports du S\u00e9n\u00e9gal a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 en son temps par le Premier ministre d'alors et son excellence Monsieur le President de la R\u00e9publique. Lequel d\u00e9cret souligne tr\u00e8s clairement les services rendus sur un a\u00e9roport \u00e0 un transporteur a\u00e9rien, couvrant ainsi les activit\u00e9s soulign\u00e9s (Cf d\u00e9cret n\u00b02017-1606). Toujours dans la m\u00eame logique, un Projet d'arr\u00eat\u00e9 relatif aux modalit\u00e9s d'exercices de l'activit\u00e9 d'assistance en escale dans les a\u00e9roports du S\u00e9n\u00e9gal fut \u00e9labor\u00e9 et sign\u00e9 par le ministre Le 18 septembre 2017\"<\/em>, fait-il remarquer.<\/p>\n<p><em>\"Le 20 Septembre 2017, poursuit-il, l'arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment de AIBD ASSISTANCE SERVICES S.A, en abr\u00e9g\u00e9 2AS comme soci\u00e9t\u00e9 d'assistance en escale, fut sign\u00e9 par le ministre du transport a\u00e9rien et du D\u00e9veloppement des Infrastructures a\u00e9roportuaires, lequel arr\u00eat\u00e9 en son article 2 dispose que : La soci\u00e9t\u00e9 AIBD ASSISTANCE SERVICES S.A est autoris\u00e9e \u00e0 exercer \u00e0 l'a\u00e9roport international Blaise Diagne dans les conditions fix\u00e9es par les lois et r\u00e8glements en vigueur les cat\u00e9gories de services d'assistances en escale ci-apr\u00e8s : l'assistance administrative au sol, l'assistance Passagers, l'assistance bagages, l'assistance Fret et Poste, l'assistance operation en piste, l'assistance nettoyage et service de l'avion, l'assistance entretien en ligne, l'assistance op\u00e9ration a\u00e9rienne et administration des \u00e9quipages, l'assistance transport au sol. A la lecture de ces points \u00e9num\u00e9r\u00e9s ci-dessus,\u00a0 la soci\u00e9t\u00e9 2AS reste un moteur principal pour la bonne marche du secteur. H\u00e9las il n'en est rien\"<\/em>, d\u00e9plore Ousmane Sall.<\/p>\n<p>Il estime qu'en tant qu'acteur, ils ont toujours jou\u00e9 pleinement leur r\u00f4le de veille et d'alerte en proc\u00e9dant \u00e0 un examen objectif et critique dans le secteur. <em>\"La pertinence du choix des objectifs sans complaisance dans la d\u00e9marche ainsi que l'appr\u00e9ciation de l'ad\u00e9quation des moyens aux objectifs ont toujours \u00e9t\u00e9 un sacerdoce pour nous afin que 2AS puisse \u00eatre un mod\u00e8le d'entreprise performant ici et ailleurs.Seul le capital humain hautement qualitative a pu permettre \u00e0 2AS de subsister au prix de leur vie . Le constat est amer, alarmant, voire chaotique. Notre inqui\u00e9tude, nos alertes, nos propositions ont \u00e9t\u00e9 cri\u00e9 urbi et orbi mais apparemment les pr\u00e9occupations ne semble point \u00eatre les m\u00eames. Comment pouvez-vous concevoir une soci\u00e9t\u00e9 d'assistance sans les moyens. Actuellement, de nombreux d\u00e9fis persistent mena\u00e7ant la satisfaction des passagers (satisfaction client), la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations ainsi que la sant\u00e9 physique des travailleurs. Les partenaires qui ont \u00e9t\u00e9 choisis par l'autorit\u00e9 conduisent notre structure vers la descente aux enfers du fait de leur bon vouloir, l'assistance en escale repr\u00e9sente un maillon essentiel et incontournable dans la comp\u00e9titivit\u00e9 et la renomm\u00e9e de la gestion d'un A\u00e9roport, malheureusement \u00e0 l'AIBD la plupart de ces services restent davantage plut\u00f4t th\u00e9orique que pratique, laissant entrevoir une situation en de\u00e7\u00e0 des normes attendues\",<\/em> alerte-t-il.<\/p>\n<p>Selon lui, la quasi totalit\u00e9 des compagnies assist\u00e9es ne savent plus \u00e0 quels saints se vouer \u00e0 l'arriv\u00e9e comme au d\u00e9part avec un simulacre de traitement aux antipodes des proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 et s\u00fbret\u00e9 leur est fourni. <em>\"Le traitement des bagages cargo se fait dans des conditions ex\u00e9crables, les voitures de liaisons pour g\u00e9rer la coordination piste se font d\u00e9sirer. Les responsables op\u00e9rationnels auxquels on a assign\u00e9 des t\u00e2ches, missions avec des crit\u00e8res de performance ne font que du rafistolage eu \u00e9gard au manque de mat\u00e9riel de servitude suffisant. Le manque d'EPI (\u00c9quipement de protection Individuel ) est visible au premier contact avec le personnel au sol. La r\u00e9currence des accidents est \u00e0 son paroxysme. L'impact sur la sant\u00e9 des travailleurs est un secret de polichinelle (fausse couche\u00a0 probl\u00e8me lombaire, probl\u00e8me d'ou\u00efe , .... Les exemples sont multiples et vari\u00e9s. Cependant la question \u00e0 poser est de savoir si nous allons croiser les bras et laisser faire. Bien s\u00fbr que NON!!! Chers tous, Un Drame est en train de se passer \u00e0 AIBD\",<\/em> crie-t-il.<\/p>\n<p>Les travailleurs interpellent et sollicitent le President de la R\u00e9publique, Macky Sall pour une intervention \u00e9nergique et prompt visant \u00e0 am\u00e9liorer la situation \u00e0 l'AIBD.<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>PARTAGER SUR : <\/div><a data-text='AIBD -Le coll\u00e8ge des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de 2AS tire la sonnette d'alarme' data-link='https:\/\/www.nettali.com\/2024\/03\/12\/aibd-le-college-des-delegues-de-2as-tire-la-sonnette-dalarme\/' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NETTALI.COM - Le coll\u00e8ge des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de 2AS a fait face \u00e0 la presse ce mardi pour alerter sur la situation de d\u00e9cadence de l'a\u00e9roport notamment la d\u00e9cente aux enfers de la soci\u00e9t\u00e9 d'assistance technique. \"Conscient de la 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